El tráfico ferroviario registró la cifra récord histórica en nuestro país en 2023 y alcanzó los 201 millones de trenes-km, un 10,1% más que el acumulado en 2022. La cifra supera datos prepandemia en un 1,8%, con 197,6 millones de trenes-km en 2019, hasta ahora el mayor tráfico registrado en la red ferroviaria española.
La evolución responde a varios factores: la recuperación progresiva de tráfico; la entrada de nuevos operadores en la red de alta velocidad, impulsada por la liberalización del transporte de viajeros -España es el primer país europeo con tres empresas ferroviarias-; y la puesta en servicio de nuevas líneas de alta velocidad, que superan ya los 4.000 km, consolidándose como la red más extensa de Europa.
Por servicios, el incremento más significativo se registra en los tráficos de Larga Distancia (+30,9%), siendo aún más acentuado en la red de alta velocidad (Adif AV), que crece un 36,5% y consolida tráficos superiores a los niveles prepandemia: frente a 2019, los de larga distancia se incrementan un 11,8% y la alta velocidad un 33,2%.
Por ejes ferroviarios, en las líneas de alta velocidad:
- el crecimiento del tráfico en la LAV Madrid-Levante (impulsado por la entrada de nuevos operadores y más km en servicio) fue de 68% en 2023 frente al 2022. Si tomamos como referencia el período prepandemia (2019), el tráfico casi se duplica y se incrementa un 95,9%
- el tráfico del corredor Madrid-Barcelona aumenta un 38,1%. Si lo comparamos con el registrado en prepandemia, lo supera en un 40,1%
- el corredor Madrid-Andalucía incrementa su tráfico en 2023 frente a 2022 un 24,3%; comparado con el registrado en 2019, el crecimiento es del 7%
- el tráfico Madrid-Valladolid-León-Zamora-Galicia se incrementó un 11,3% con respecto a 2022. Frente a 2019, impulsado desde finales de 2021 por la puesta en servicio de nuevas líneas de alta velocidad, el crecimiento fue del 51,6%
En las líneas convencionales, el mayor crecimiento se observa en el tráfico en la línea Madrid-Alcázar-Córdoba-Sevilla-Cádiz (+3,4%), seguida de la línea Venta de Baños-León-Ourense-Vigo (+0,4%). Por su parte, el tráfico de Cercanías e interurbanos en 2023 frente a 2022 se incrementa un 2,9%.
El número de viajeros en las estaciones en 2023 ascendió un 6,1% respecto al ejercicio 2022. En las estaciones titularidad de Adif AV, el crecimiento fue del 22,3%.